| Расположение | г. Красноярск |
| Год образования | 2022 |
| Ссылка на сайт | – |
Компания является участником инновационного экосистемного центра Сколково и имеет статус малой технологической компании (МТК). Одним из основных проектов компании является программируемый комплект электронного впрыска и зажигания (инжектор) для малогабаритных ДВС объемом от 83 до 700 см3.
С 2012 года ведется работа по проектированию и изготовлению малогабаритных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) объемом от 83 до 700 см3
Двухтактный двигатель 2B104
Высотный 104 см3 двухтактный инжекторный двигатель 2B104 обладает следующими преимуществами:
- превосходит по ТТХ и эксплуатационным характеристикам немецкий беспилотный двигатель Hirth 4103;
- предоставляет возможность серийного производства в России с максимальным использованием недорогих, неуникальных, доступных на российском рынке
покупных комплектующих, в том числе китайского и российского производства (уровень локализации – 65%); - имеет высокий уровень ремонтопригодности;
- неприхотлив к качеству топлива и масла.
ТТХ:
Вес двигателя в комплекте со стартер-генератором составляет 4096 грамм.
Двигатель эксплуатируется в комплекте с литий полимерной батареей 16.7в. (для запуска и обеспечения питания ЭБУ-104).
Мощность двигателя 8.5 л.с на 6700 об/мин на высоте 1000 м над уровнем моря.
Расчетная мощность на высоте 6500м не менее 3.5 л.с. и может быть увеличена конструкцией воздухозаборника летательного аппарата либо установкой механического нагнетателя.
Достижению характеристик по топливной экономичности способствовал электронный блок управления ДВС ЭКВ-104 и инновационная конструкция дроссельной заслонки собственной разработки.
